Jarek Orsák před Šumavou
V pátek startuje v Klatovech nejstarší česká soutěž. 45. ročníku Rally Šumava se účastní se symbolickou devítkou na dveřích i posádka Jaroslav Orsák – Karel Vajík. Není potřeba připomínat, že sedlají opět Mitsubishi Lancer Evo 9 skupiny N týmu K.I.T. Racing. Vůz, se kterým havarovali na Valašské rally je již opravený, ovšem Orsák pojede druhou soutěž seriálu MMČR se stejným autem jako v Třebíči. „Doladili jsme podvozek podle našich představ a doufáme, že se nám podaří zopakovat úspěch z Horácké rally,“ připomíná své nedávné stříbrné umístění z úvodního rallysprintu pětadvacetiletý jezdec.
Jarek Orsák startuje na Šumavě teprve potřetí, mnohem více může klatovské vložky srovnávat jeho zkušený spolujezdec Karel Vajík. Po dvou dnech seznamovacích jízd hlásí, že všechny úseky znají. „Letošní Šumavu charakterizují kratší zkoušky, které jsou techničtější a obsahují hodně retardérů. Rychlostní průměr se díky tomu určitě sníží. Po zimě jsou v zatáčkách zbytky posypu. To je zrádné, když se na něj vjede, klouže to jako na hrášku. Obě etapy jsou charakterem podobné, náročnější je tradičně sobota. Zejména nejdelší osmnáctikilometrový úsek Podzuklín – Kváskovice.“
Psaní a kontrola rozpisu je náročná a zodpovědná práce a posádky se rády na chvíli rozptýlí. Valašská dvojice si v pátek do itineráře zařadila „kulturní vložku“ a navštívila populární filmovou vesnici v Hošticích. Nejvíce je pobavilo Pláničkovo JZD, kde všechno funguje přesně tak, jako ve známé Troškově lidové komedii. Při najíždění pátečních „erzet“ zastavovali u vozu Tomáše a Miry Jakešových, kteří měli defekt. Junioři neměli k dispozici rezervu, tak jim Orsák náhradní kolo kolegiálně půjčil.
„Na Šumavě tolik nepršelo jako na Moravě a na závody hlásí předpověď počasí sucho. Škoda, přál bych si raději déšť,“ posteskl si Orsák. „Navzdory ztrátě bodů z Valašky nebudeme taktizovat a pojedeme naplno. Chtěli bychom se opět pohybovat v první pětce. Podle situace po páteční etapě naše tempo přizpůsobíme.“